陽江多色鐵氟龍套管三層絕緣線適用于尖端技術、國防領域，制作微型電機繞組、小型化開關電源的高頻變壓器繞組。其優點是絕緣強度高（任何兩層之問均可承受3000VAC的安全電壓），不需要加阻擋層以保證安全邊距，也不用在級間繞絕緣膠帶層；電流密度大。用它繞制的高頻變壓器，多色鐵氟龍套管廠家比用漆包線繞制的體積可減小一半。三層絕緣線的質地堅韌，需加溫到200～300℃才能變軟，進行繞制。繞制完皆，遇冷后線圈即可自動成型。

陽江多色鐵氟龍套管在運輸工業中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規線和制動器管等。在卡車發動機中以250-500cm長、16cm內徑的軟管作壓縮機排氣管已經有15年以上的歷史了。在上述這個應用中柔軟性是較為重要的。多色鐵氟龍套管廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養費用。

陽江多色鐵氟龍套管在絕緣先安裝運行中發現，由于受架空落線安裝工藝和方法的影響，存在許多不當之處，造成進水、導線從線夾中滑出、導線振動疲勞、局部發熱等，影響絕緣線安全運行，縮短使用壽命，主要有以下方面：1、施工機具選用不當。2、施工操作對絕緣破壞嚴重。施工中，隨意剝去絕緣導線的絕緣層，造成絕緣導線的絕緣損傷比較嚴重，多色鐵氟龍套管廠家同時又忽略了街頭的封閉處理，使導線、接頭裸露，容易進水被氧化。

絕緣層厚度不同：用鐵氟龍做成的電線絕緣層，一般會比較薄；而pvc材質做成的絕緣層都會比較厚。但兩者的絕緣性都是比較好的，陽江多色鐵氟龍套管并不是絕緣層越厚絕緣性就更好。不都是可燃燒的：鐵氟龍材料具有較好的阻燃性，用打火機直接對著燒，都不容易點燃，而pvc材料是很容易被點燃的。在這一點上，這兩者是很好區分的。預熱熔化程度不同：多色鐵氟龍套管廠家Pvc材質抗高溫性很差，一遇到高溫環境，很容易就會被熔化掉，而鐵氟龍則難燙熔化，抗熱性很好。外觀感覺不同：從電線的外觀性來看，兩者的亮度不同。Pvc材質看起來會更暗沉，而鐵氟龍更亮一些。

銅本身不是無氧銅，在加工過程中銅的表面難免會與空氣接觸而出現氧化。使用的問題：我們在使用線圈銅線的過程中，經常會出現這樣的問題—碰撞摩擦，沖洗較慢，陽江多色鐵氟龍套管水分大量與線圈接觸，使用廢機油潤滑，造成導體表面有殘留物和絕緣層的破壞，在后續加工時造成導體氧化；銅線退火工藝：生產過程之中溫度高于50℃出罐，規定抽氣時間不足、SO2含量高，供應多色鐵氟龍套管保護氣體不純就會造成退火的不足，一段時間過后銅線就會容易發黑。