1、防雷措施不足；2、線路金具選用不當；3、檔距過大。耐高溫絞合線架空線路絕緣化改造，基本上采用在原有電桿上更換導(dǎo)線的方式，沒有適當增加電桿、減少檔距。由于絕緣線有絕緣層，線徑比同截面鋼芯鋁絞線要大一個檔次，自重較大，允許拉力又較小。因此，從機械強度方面考慮，南平絞合線架空絕緣線路的防具不宜大于80m，耐張段的長度不宜大于1km。

耐高溫絞合線鐵氟龍具有實際上既不取決于溫度和頻率影響的卓越的介電性質(zhì)，同時又具有極高的熱穩(wěn)定性，所以成為了一種無法替代的電絕緣材料，特別是在高頻率和超頻率技術(shù)方面。南平絞合線鐵氟龍電線、電纜廣泛用于微型電機、熱電偶、程控裝置、航空、雷達、電視、火箭等工業(yè)。其中鐵氟龍絕緣同軸射頻電纜、低噪音電纜、帶狀電線已大量使用。

南平絞合線在運輸工業(yè)中，特氟龍軟管被廣泛地用作壓縮機管道、流體傳輸管線、冷卻水管、油規(guī)線和制動器管等。在卡車發(fā)動機中以250-500cm長、16cm內(nèi)徑的軟管作壓縮機排氣管已經(jīng)有15年以上的歷史了。在上述這個應(yīng)用中柔軟性是較為重要的。絞合線廠家在六十年代以前使用銅管，但它在卡車的整個使用壽命中要損壞好幾次，而帶有不銹鋼絲編制外套的特氟龍軟管的使用壽命與卡車的壽命差不多，從而減少了修理時間，降低了保養(yǎng)費用。

耐高溫絞合線電氣絕緣性能是絕緣的重要指標，絕緣采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，電線的內(nèi)層絕緣采用特種交聯(lián)聚乙烯絕緣料，外層絕緣采用無鹵低煙阻燃聚烯烴絕緣料生產(chǎn)，克服了市場上單層無鹵低煙阻燃電線的缺點，保證了電線具有良好的電氣絕緣性能、絞合線廠家機械物理性能的同時具有一定的阻燃性能和環(huán)保性能，極大的便利了救火和人員疏散工作，避免了鹵酸氣體對儀器和設(shè)備的腐蝕成為傳統(tǒng)阻燃電線的換代型產(chǎn)品。

耐高溫絞合線高溫線具有耐高溫、耐腐蝕、耐老化、耐氣候等特點，要達到這些品質(zhì)通常需要很多材料組合經(jīng)特殊工藝加工而成。隨著我國國民生產(chǎn)建設(shè)步伐的加快，高溫線的應(yīng)用也正從傳統(tǒng)領(lǐng)域逐漸向新興領(lǐng)域推進，高溫線的市場需求進一步擴大，絞合線廠家形勢一片大好。為了抓住機遇，企業(yè)必須在產(chǎn)品品質(zhì)上做文章，比如在高溫線生產(chǎn)材料的選擇上必須遵守相關(guān)國家標準，并安排專人專項負責把關(guān)，認真做好每一個細節(jié)。

南平絞合線三層絕緣線適用于尖端技術(shù)、國防領(lǐng)域，制作微型電機繞組、小型化開關(guān)電源的高頻變壓器繞組。其優(yōu)點是絕緣強度高（任何兩層之問均可承受3000VAC的安全電壓），不需要加阻擋層以保證安全邊距，也不用在級間繞絕緣膠帶層；電流密度大。用它繞制的高頻變壓器，絞合線廠家比用漆包線繞制的體積可減小一半。三層絕緣線的質(zhì)地堅韌，需加溫到200～300℃才能變軟，進行繞制。繞制完皆，遇冷后線圈即可自動成型。